期待邱荣书记关注-边缘化----长汀“十一五”关键词

徘徊者

引用第98楼梅德韦姐夫于2011-04-11 10:45发表的  :
所幸，那些“长汀老表、铁盗部长、交通挡之布”也就是沉沦在民间而已，他们也就只配在屏幕上玩转个交通地图画图工具而已。倘若他们不关注射了鸡血还真的当了官且是管交通的官，将条条铁路公路都拉到长汀过的春梦变成了现实的话，那才是长汀的祸害长汀的悲哀！！！

呵呵  如果长汀管交通的官不去争取过境长汀的交通项目，那才是真正的祸害、真正的悲哀！
在其位不谋其政，那算什么？？？
只能算是尸位素餐了！

徘徊者

引用第93楼ctnfdzkj于2011-04-10 18:33发表的  :


现在没人坐不等于以后没人坐。

按你们的理论，作为龙岩中心城市的新罗区，连个飞机场都没有不是要跳楼啊？？
.......

龙岩人做梦都想有自己的机场！早在90年代初期的时候他们就规划在黄岗还是红坊一带建自己的机场。现在他们仍然还在谋划自己的通用机场！

末代官僚

这样调整后亮点很多，的确更具科学性、全局性。赞一个！

事实上，这番调整还是充分尊重建宁、宁化、清流等县意见达成的，毕竟通过这条高速无论去连城机场、国家级风景区冠豸山还是去龙岩厦门距离都要近得多。建宁、宁化、清流去连城、龙岩、厦门沿海、广东地区的客源肯定要比去长汀的多很多，绕道长汀城相对来说意义不大。

交通这东西是全国全省一盘棋的，别以一县之私一己之利坐井观天看问题。

客家

引用第102楼末代官僚于2011-04-11 19:12发表的  :


这样调整后亮点很多，的确更具科学性、全局性。赞一个！

事实上，这番调整还是充分尊重建宁、宁化、清流等县意见达成的，毕竟通过这条高速无论去连城机场、国家级风景区冠豸山还是去龙岩厦门距离都要近得多。建宁、宁化、清流去连城、龙岩、厦门沿海、广东地区的客源肯定要比去长汀的多很多，绕道长汀城相对来说意义不大。
.......

扯淡！
谁说走长汀就是绕路？宁划接长汀距离更短，然后上龙长有什么不直的？
凡是走你那个xie ha guo lou tou 的地方就是全局。走长汀就是一己之私？强词夺理！

贪嗔痴慢

一心一意谋发展，别理偏执边缘化。

长汀区域中心城市不是龙岩搞的，是省里科学规划的，龙岩凭借某些势力在挖空心思与省里一些部门比势力、顶着干！

我觉得长汀适宜定位在“山青水秀、保持生态、发展旅游、做红美食、保农兼工”的山区小城市！！

铁路不是越多越好，公路不是越多越好！不是有把兆征路变成长安街的把龙岩潭变成太平洋的想法就能“意淫强县”的！！

客家

引用第106楼游客于2011-04-12 11:21发表的  :
我觉得长汀适宜定位在“山青水秀、保持生态、发展旅游、做红美食、保农兼工”的山区小城市！！

铁路不是越多越好，公路不是越多越好！不是有把兆征路变成长安街的把龙岩潭变成太平洋的想法就能“意淫强县”的！！  

放P！你干脆直接说希望长汀继续保持这种落后的是最美妙的！何必冠冕堂皇说什么“山区小城市”。
长汀的交通很发达吗？现在的连城、永定龙岩的交通比长汀好得多了去了！
照你这理由还需要搞什么赣龙复线，什么南三龙，什么浦建龙梅，什么双永，什么龙厦！这几个地方是不是更“意淫”？

我觉得长汀适宜定位在“山青水秀、保持生态、发展旅游、做红美食、保农兼工”的山区小城市！！

铁路不是越多越好，公路不是越多越好！不是有把兆征路变成长安街的把龙岩潭变成太平洋的想法就能“意淫强县”的！！

客家

引用第108楼游客于2011-04-12 14:11发表的  :
我觉得长汀适宜定位在“山青水秀、保持生态、发展旅游、做红美食、保农兼工”的山区小城市！！

  

山青水秀、保持生态--------废话！（这和交通发达有什么必然冲突？）
发展旅游、做红美食-------意淫！（不看看长汀城的现实！）
保农兼工---------------如果在不花力气搞好基础设施，就是幻想！
“山区小城市”----------笑话！知道长汀县多少人口？知道长汀是闽西人口最多的地方吗？这注定了长汀不可能像别的县那样保持“小城市”的格局！不是你想城市不发展就不发展！这么多人口怎么办？像改革前一样控制农民进城？或是来个大移民，让大部分人都迁居外地，好让你们这些吃公粮的享受宁静自然的小城生活？