期待邱荣书记关注-边缘化----长汀“十一五”关键词

中华汀州

连城机场不等同厦门.长乐的规模

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同意以下看法：



这样改恰恰体现了决策者的大局观，是综合考虑了各项因素的。

毕竟龙岩只有连城县有个军民两用机场，北面那些市县要坐飞机的话可以直通少走弯路。按原来方案反而要绕道长汀城，他们是要坐飞机而不是来长汀城赶圩。

所以说，狭隘的县域意识、老汀州府的意淫观念、唯我需要大发展的自私观，造就了一批“唯交通才是发展论”的交通爱好者发烧友。

交通是基础，但不是唯一，更不是条条铁路公路都要拉来长汀过，什么城市地位不同那都是自我意淫出来的，交通布局是全国全省一盘棋的“全局性战略”，并非你以一县一市之私来看问题的。每个县都需要发展，一花独秀不是春，唯我独尊更荒谬。

这样调整更具前瞻性和科学性。

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谁规定了条条公路铁路都要经过长汀？？

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引用第89楼中华汀州于2011-04-10 18:16发表的 :

连城县军民两用机场有多少人去坐.长汀城区从来没设过圩天.倒是连城县城有圩天的

现在没人坐不等于以后没人坐。

按你们的理论，作为龙岩中心城市的新罗区，连个飞机场都没有不是要跳楼啊？？

狭隘！

爱长汀的情感可以理解，但请用全局观思考问题，而不是整天像注射了鸡血一样。

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据2011年龙岩市“两会”消息，长永泉铁路龙岩段里程40公里，途经连城、长汀，按双线时速250公里标准建设，宁化-长汀河田段高速公路40公里建设也列入《龙岩市“十二五”规划纲要》项目，其未在图中标明，但由长汀县交通局组织实施！

客家

引用第92楼ctnfdzkj于2011-04-10 18:30发表的  :
谁规定了条条公路铁路都要经过长汀？？

网友上网呼吁争取又如何?现在是文革时代，不敢说也不能说自己的意见？为何如此介意？莫非这规划本来就见不得人，碰到痛处啦，跳起来瞎扯？
重点工程本来就需要考虑多方利益！
是谁弄的条条大路通龙岩？
GP全局观，自欺欺人！

博学多思

我觉得我们长汀可以学学重庆市的城市建设经验，、、、项目发展很重要，产业对接也重要，长汀有稀土资源，关于这稀土加工产业链方面，长汀可好好利用、、

福建已规划新增省道标准公路：石城龙岗-瑞金日东-长汀天邻-长汀师福-长汀任屋-连城北团-连城文亨-连城曲溪-新罗白沙-漳平市区，但该新增省道标准公路线路走向比较弯曲！

梅德韦姐夫

所幸，那些“长汀老表、铁盗部长、交通挡之布”也就是沉沦在民间而已，他们也就只配在屏幕上玩转个交通地图画图工具而已。倘若他们不关注射了鸡血还真的当了官且是管交通的官，将条条铁路公路都拉到长汀过的春梦变成了现实的话，那才是长汀的祸害长汀的悲哀！！！

梅德韦姐夫

引用第48楼家里福丽雅于2011-03-14 12:18发表的 :
我觉得长汀适宜定位在“山青水秀、保持生态、发展旅游、做红美食、保农兼工”的山区小城市！！

铁路不是越多越好，公路不是越多越好！不是有把兆征路变成长安街的把龙岩潭变成太平洋的想法就能“意淫强县”的！！

完全同意此看法！