2006西行记！！！

胖胖龙

这是我在一个摩托车论坛里的车友真实的经历，拿来和大家分享！

2006西行11205公里，历时54天。



《2006西藏行，带老婆一起去拉风》

      早在93年前就想过要去西藏了，那时主要是经济上的问题。也没想过十几年过后是骑摩托进藏的，在家里大大小小的书柜都是些关于西藏的书籍。有时候甚至为西藏而疯狂，别人眼里我是个西藏迷。

      神秘西藏，雪域高原的壮美景色和独有的人文景观深深吸引着我，空旷寂静的原野、纯净洁蓝的天空、高峻肃穆的雪山、幽深浩淼的湖泊，都是人类向往之地，而在这片神秘的土地上却有着善良的人民！世界屋脊的青藏高原被喻为“世界第三极”我想用另一种方式走近她，才更有意义。而骑摩托进藏的计划是在一年前开始的，它不但可以考验自己也给予自己更多的坚强、毅力。更因为我喜欢摩托，选择他在恰当不过了，也算是一种摩托精神吧！

      出发前，花了几十元办了本“驾证”，并把跟随自己十年多的“报废车”推去调试。有人说“这样很危险”，“我却不怕，相信没有到不了的人，只有到不了的车”。车被查了或坏了就坐车去，把最坏的打算都想好了，我们三个“司机”在去的那天，说好了都要换新发型的，彪仔剃了阿土头，也是我们当中最年轻的，才18岁，我、A9剃了小平头，本来三个是打算剃光头的，~但太N看了，哈哈!

前夕：

      2006年西藏行，带老婆一起去西藏，别人说不要载人去，负重太大去不了西藏的，而后来事情证明了是完全可以载人去的，今天是出发的日子，机车的弟兄都过来送我们！有绿洲车队的、龙城车友会的、和我们天翼机车的！车友把我们送至宜州，合影留念后返回，其中车友蜜蜂、南竹、吉祥一直把我们送到了贵州才回去。大家都带着激动、兴奋的心情踏上征程!

5月20曰，晴，
食(早：4    午：送行车友请   晚：摩Yes老易请)
宿：老易安排
加油33，行372公里，(融水、罗城、宜州、河池、东兰、凤山)

    今天的路程轻松，下午就到达计划里的笫一站——凤山，摩yes的老大老易接待大家，安排吃又安排住的，非常热情！当晚腐败至极，老易人好没得说，成艮大方、谈吐幽默。交流间大家海阔天空、畅所欲言!—时间都忘了这次是出来挑战青藏高原的.......


呵呵，第一辆是十年了的报废车



天翼机车的兄弟们



1个阿土头和2个小平头


旁边的两位美女是进藏英雄，不会骑车，但随后坐有一万多公里的路程，呵呵~


行李真多呀，出发前称过重量，共有75斤





许多车友来送别，有绿洲车队的、龙城车友会的、和我们天翼机车的等等！

下了这坡，就到凤山了




摩托yes的老大老易，来到路口接我们



老易设宴款待大家



巴马、凤山车友相聚一起，免不了喝个醉


5月21曰，晴，
食(早：老易请  午：4  晚：10  )
宿：20   
加油29 ，行355公里，(凤山、凌云、田林、隆林)



       巴马和凤山车友把我们送至县城外10公里处，之前一晚还热情招待我，虽是第一次见面，都让大家感到\"天下摩友是一家\"这名句，更重要是他们都很热心，昨晚大家FB至深夜，今日行车都有瞌睡现象，傍晚下雨时到隆林县


经过凌云县时，天下第一大壶，当时没过去看看是不是紫沙的，呵呵


5月22曰，晴，
食(早：蜜蜂请   午：4   晚：车友味道请)
宿：60(标准间)
加油53，行425公里，(隆林、兴义、陆良、石林、宜良、昆明)



       蜜蜂送我们到天生桥电站返回了，南竹也送到送贵州兴义就回去了，在过一个碎石路面时劳哥被摔2跤，A9在涉水路面也被摔了1跤，往后大家可要注意行车安全啊！今天还误进了曲陆高速路，不过没有被罚，晚上10点到昆明时车友味道接待。晚上我感冒了,要知道带着感冒进西藏是很危险的事！



热心的蜜蜂送大家到天生桥电站



到了贵州兴义南竹他们也回去了，现在只有4车7人向西走了



晚上到昆明



车友味道热情接待大家，桥香圆的米线还真好吃


5月23曰，晴，
食(早：6  午：5   晚：味道请)
宿：25   
昆明修整，等湖南车友到，一起进藏，下午泡网吧.


      傍晚十点多湖南车友忌天禅和老杨赶到，味道兄弟又请大家一起吃饭，饭桌上自然是少不了P洒了，气氛融洽。回到旅馆休息已是一点多了，约好明天十点出发大理。

在住宿的楼顶晒衣服时，看昆明



烟民们，站在卷烟厂前面可以不用抽烟了，香呀～～所以拍一张跟大家一起分享一下，呵呵！~




味道真是太热情了，晚上又请我们FB，而且还喝了白酒，56度的啊．．．．．．
大家都非常愉快地度过了这一夜：） 那晚还听说他喝醉了在厕所睡着了一个多小时，哈哈！~

胖胖龙

5月24曰，晴，
食(早：4     午：3老婆没吃     晚：17   )
宿：30(双人间)
加油21，行190公里，(昆明、楚雄)


    又多了两位车友同行进藏，现已是6车9人，其中老杨还是机修高手，进藏队伍壮大了，一路也热闹起来。今日油价涨到5.02元，楚雄遇见车友摩界，上坡时发现自己的车一点动力不足，不是高原反应问题，而是载重太多，一是塔人，二是行李和装备多。


我、忌天禅、摩界、小杨、劳哥




路上小憩




路上有影子相伴，并不寂寞




黄昏到楚雄


5月25曰，雨，
食(早： 5    午：4    晚：22   )
宿：25
加油23，行239公里，(楚雄、大理)


      今天是出行以来第一次下雨，楚雄到大理都是油路，下雨路滑有次压湾差点开到排水沟里，有惊无险，和彪仔去拉野屎，哈哈！摩托开进大理古城，晚餐玫瑰炒鸡蛋、树皮炒肉片等(有照片)，买了付偏光镜片预防高原上强烈的紫外线，回旅馆后又和老婆去吃烧烤喝P酒。



整装待法



这里有2800米了，明显感到天空的云很低



来到大理，进藏的部队



小炒店里丰富的食品



晚餐上玫瑰炒鸡蛋、树皮炒肉片等～～可都是我们从没吃过的东西哦，真是太美味啦．．．好吃，好吃．．．


5月26曰，雨转阴，
食(早：6    午：4    晚：15 )
宿：30(标间)
大理停留一天，狂古城，睡觉休息!


      大理之前已经来过一次，在户外店补充些进藏装备，还买了个机械式海拔表（130元）最高能显示到5000米。因是重游大理，故没太多的新鲜感，下午在旅馆休息了一天


惜日的雄风




古城独奏


5月25曰，雨转晴，
食(早： 5    午：12    晚：9 )
宿：40(标间)
加油31，行193公里，(大理、鹤庆、丽江)


      老忌先行喜洲等我们，一路上到处都遇见许多警察站在路的两边排着(以为是查车的)，一打听才知是西藏的宗教领袖在访问云南，警察是去帮忙开路的。下午经过鹤庆县时，一骑摩托的人突然横过街，我时速有70多码，刹车来不及了撞过去，保险扛猛打着那人的前车轮，对方车翻人滚，眼看我也跟着要翻车了，借着车子惯性让车把摆正，奇迹出现了！~车子顺着滑行了100多米才停下，回头看去，那人已从地上爬起没事了，然后掉头就跑，当时心想那人的车前轮如果不是钢丝段就是轮圈变形了或者前壁振弯曲，而且自己是外地人过去评理话不被宰了才怪，再加上自己行车证件有问题的，于是跑之为上，况且那人伤得不重，一气之下怕别人追上来索钱，连跑了40公里开外才停下，察看车子发现保险扛已经歪的不成样了，后驮包被撞烂，右边转向灯全变形，老婆的脚虽带了护具但膝盖处还是青了一大块淤血很多，可想当时撞击程度多大，70多码啊!真是险境还生，那人车前轮肯定坏了，要不怎么不迫上来呢?一直到了丽江还想着这事，自己计划的行程还有8干公里，以后开一定要小心了。



以前发过很多丽江的PP，这里就不在多发了

纳西族人



男人们，喜欢的烟灰缸，哈哈！




小吃的味道很好，什么名字给忘了，才2元钱




异乡客人




老婆是购物狂，见漂亮的东东都想买，只恨不是开小车来




这个我也要


丽江古城是没有城墙的，古时候丽江的领导姓木的，如果做了城墙变成“困”字




她的背影，哈哈！~至少将来一天也会和她一样




丽江是个古韵十足、浪漫悠闲的城市，吸引着许多年轻游客




手扦手，漫步小巷




曾经在电视里见过的纳西老人，我还记得起，拿着相机就摄，神态不是很好




古城


5月28曰，大雨，
食(早：3    午： 3    晚：50  )
宿：40(标间)


       来到丽江后雨一直没停过，出门也不方便，干脆起来检查车子，发现保险扛连结发动机的一颗镙丝段了，发动机的镙丝固定孔也缺了一大块，可认想象昨天车子撞车时的厉害程度，和小杨一起去把车修好，小杨的车主要是前减振杆歪了，是他上次在贵州兴义时和面包车撞的，减振杆几乎没有减振作用了，整整花了一天时间来修车。



整整花了一天时间来修车


29曰，雨转晴，
食(早：6    午：没吃   晚：14 )
宿：40(标间)
加油25，行180公里，(丽江、长江第一湾、香格里拉)


      今天还是下着大雨，在离开丽江前20多公里一个转弯处，有一农民赶了一群黄牛在路上，旁边还带着2、3只土狗，我的摩托快到时两只狗乱窜起来，一个轻刹没想到路太滑，俩人一起翻到路边，前倒流罩全碎，幸好有脚有护具没伤着，也是出行来第一次翻车。
   
    丽江到香格里拉路程180公里，却骑行了8个小时，沿途风景很美，相机陪着大家一路狂摄，心情愉畅，一洗今天霉气，六点才到香格里拉，这里海拔已有3300米了，明显的感到车子有高原反应了，平路一挡才能走动，上坡多是二挡。晚上吃饭时喝了瓶P酒，半个小时过后感觉有点头痛，可能是酒精造成的轻微高原反应，在到香格里拉前只是感觉呼吸比平时大口些。回去睡觉时顺便买了张香格里拉地图，好计划明天要去的景点。



美丽小山寨




放牧云朵，彪仔以为自己会飞了





秋天再来的时候，这里的树都黄了会更美些




和老婆秀一个，我们不是清洁工、也不是养路工哦，呵呵！！！





爆雨要来了，继续上路



下雨了


5月30曰，大雨，
食(早：18    午：没吃   晚：12  )
宿：50(标间)
门票： 20(硕都湖)


       离开丽江后，就开始真正进入藏区了，早餐到德阁藏吧吃酥油茶，中午去硕都湖拍风景门票30(讲价到20)，一阵瞎逛大雨突然来临，在一凉亭处避雨时，遇到一位藏族女孩，名叫思娜拉姆，人长得漂亮，普通话说得很标准，人很享朴，大家愉快交流着。
    回去时发现油箱的油少了，后来知道是住招待所昨晚停车地方，被别人偷油了。明天是端午节了，香格里拉有藏族赛马表演。


高原牧场




香格里拉




硕都湖印象1




印象2，照片右边不到1米的地方就是厕所非常的臭，游人到处撒野，花也开得更美


5月31曰，雨，
食(早：6    午： 6    晚：35 )
宿：50(标间)


       端午节，香格里拉非常热闹，藏族男女老少都穿着节曰盛装，有歌舞表演、赛马等。拍了一个上午的PP，下午去松赞林寺。寺门口碰见一个非常漂亮的藏族姑娘，拿起相机就偷拍，她发现后没反对还配合起来，一直狂拍了十几张，回到旅馆才后悔没问她要电话号码，呵呵！~。在上一个小坡的时候感觉车子一点没力，赶紧去调化油器混合比。晚餐非常丰富，大家去吃花莲鱼，还有多种可口菜肴。


藏獒--------森给




藏獒森给和他的主人，以前从没见过纯种的藏獒，这次见了，并且是巨大的，藏獒森给有84公分高、87公斤重，站起来有2米多高，够大的




怎么大，够吓人吧?




朋友们都说藏族的姑娘不漂亮，呵呵！~LP不在时，还真想问她要电话号码，有点高原红的。。。。。


6月1曰，晴，
食(早：9    午：3     晚：3 )
宿：25(双人间)
加油73，行220公里，(香格里拉、德软、飞来寺)


      香格里拉至德软全是弹石路面，海拔继续上升，今天翻过一座雪山叫白马雪山(4295米)，途中想吸烟火机打不着，没法。跑了没多久对面一单骑自行车的人过来，是个60多岁的老人，从大连来的走青藏进滇藏出，已骑行有2个多月了，叫张忠禄，佩服他年纪这么大了体力还相当好，我自问不如。过了白马山远远就能见到梅里雪山了，到神山脚下的飞来寺去玩，上香油时看寺的人说活佛不在外出，邀上看寺的藏民合影，离开寺里到旁边小买部买方便面吃，很便宜的，一包是一块钱的，一包是2块的，店家大婶康珠次姆邀我们到她家坐，送上热水来泡面非常的热情，听我们说是骑摩托过来的，又倒了酥油茶给我们喝，这次的酥油茶很好喝不同于在藏餐馆里的都加了咖啡或巧克力一类的，味道绝对正中，有点羊骚味，口感很好。康珠次姆有三个孩子，大儿子开农用货车，二儿子开了个旅馆，三女儿做农活，自己做小买部，改革开放的年代藏民们都过上了
好曰子。
       晚上住神山对面的明珠客栈，早晚起床入睡都能欣赏到梅里雪山，再泡上一杯茶、点一根烟，神仙的日子不外乎如此，世间还有比这更享受的吗? 当地藏民说要看金顶，要在晴天早上六点一刻才出现，为了能一睹卡瓦格博面貌，今天早早睡了，明天还要到盐井、芒康赶上A9他们。


出了香格里拉，G214滇藏线上2006公里处，刚好我们是2006去西藏，很有意思的路牌




金沙江大峡谷的山脉 ，有点象金字塔




大山下的藏民居




进入藏区里，这样的白塔经常能见到，藏民寄予心灵的地方




小溪很美，经常从山上冲下来，山洪时路基也有被冲毁的




滇藏线上，翻过的第一个雪山，白芒雪山



过了白芒山，就是德钦，远远能看见梅里神山了


神山下，十三座白塔




梅里雪山-喀瓦格博峰，之前的半个月里许多游人只能见到半山，我们到时，终于有缘分见到她的一点点面纱，很壮美。。。。




数一数，有多少个塔




晚上住神山对面的明珠客栈，早晚都能欣赏到梅里雪山，泡上杯茶、点一根烟。。。。。





喀瓦格博的祝福





飞来寺





日落黄昏时，高原上经常能见到这样的景色





澜沧江峡谷



6月2曰，晴，
食(早：6   午：没吃   晚：10  )
宿：30(双人间)
加油元，行220公里，(德软、飞来寺、盐井、芒康)


       一大早听到个不好消息，吃早餐时，一游客说他们的同伴昨天过白芒雪山时被打劫，而今天我们只有两部车同行，A9他们昨天赶路先去了盐井，而我和劳哥留在德软拍梅里雪山，故他们先行一步，想到打劫一词，给往后的行路添上了几份恐慌感。

       离开德软，就是西藏了，路面全是搓衣板加碎石路，从飞来寺出来是个长38公里的下坡路，海拔从3300降到了1900，快到峪底时见到一条河，就是鼎鼎大名的澜沧江（在云南时就喜欢喝澜沧江啤酒），河的颜色象朱古力的红色，很具特色，一直把我们送到盐井后才转弯，中午在盐井给A9他们发短信，谁知联通的手机在这没信号，只有赶到芒康，途中经过达美拥雪山(6434米)，这时海拔又回升到了4200米，周围是无处不在的雪山，傍晚时把我们送到了芒康，A9他们在这时又离开了芒康，只有明天再追上车队，找到旅馆投宿好，晚上逛街时把数码照片刻进光盘(15元)。

       在高原骑行已有一段时间了，平均每天都在海拔3、4千米以上，早已经适应。现在还要陪着车子每天晒太阳，以至于老年斑都给晒出来了，但车车在这样的海拔里高原反应倒是越来越严重，平路3挡、上坡1或2挡，看来125载人是有点吃力的，平均时速度都在30码以内，一天能跑个250公里算多了，要到拉萨还需要一段时间。



大桥流水，呵呵！这里已经是西藏地界了




走在峡谷深处，旁边的河就是澜沧江





进到西藏的路明显的难走了，搓衣板再加碎石路。。。。。




再加上泥泞的路。。。。。。




盐井出来有一处经常塌方，现在这里修了大桥，桥上向下望，是个1000多米高的大峡谷，恐高的别去看啊！呵呵。。。。。





五彩树林就象五线谱般，时时吸引着你的脚步，实在太美了。。。。。





蜿蜒过这五线谱般的美景，你能不停下吗？


小树，过了这就到芒康




在芒康，维色寺


6月3曰，晴，
食(早：7    午：10    晚：50   )
宿：40(标准间)
加油38，行160公里，(芒康、登巴、左贡)


       手机没信号在高原上很麻烦，联系不上车队，只有看在路上能否碰上其它车队在结伴同行。

       芒康出来加满油，今日油价90号涨到5.76元/升。往左贡方向走，一出芒康就要翻拉乌山，路过一个小村时，冲出一只大藏狗来，突然向老婆的小腿处咬去，把脚抬起，狗撞上车尾的后驮包上，没咬到人，好险! 找就听朋友说过这里的狗不象城里的光叫不咬，它们都是能下狠嘴的。藏区的狗怎么都没人看管呢?难道都是疯狗？要是咬到了人狗主怎办？加油就想跑，可是患了\\\"高原反应\\\"的车又提不起速度，正好这时有两个藏民路过，说了两句藏语，狗就不追了，一场惊险这样过去，早知就学上两句藏语来吓吓藏狗就好了,老婆汗流一身,并不是天气太热,而是吓出来的。

       翻过拉乌山70多公里处，一个叫雪或藏寨度假村的地方赶上了A9他们，到他们住处休息。不久跑在最后面的劳哥也到了。到左贡要翻过东达山(5008米)，东达山是走川藏线要经过的海拔第二高的山口，路是碎石路面，上山只能跑一挡，车子高原反应严重，速度也慢的让人受不了，平均20码，6点到左贡时赶上香港自行车好友阿豪，4月份时他骑自行车路过融水时在我家里玩了两天，在这又碰见朋友感到格外亲切，晚餐大家一起喝P酒吹牛B。


翻过拉乌山，之前在一个小村庄差点被狗咬




地上的花，好象是高山杜鹃的一个品种？呈紫色状




云从脚下生



高山牧场





怒江支流的水也这么黄，旁边有个度假村，在这赶上了A9他们





路，一直往上走，海拔也越来越高，从这里开始翻东达山(5008米)





植被在滇藏线上还能见到，但在青藏线上却是不毛之地。。。。






通往天路






海拔4900米，体验下吸咽的感觉，打火机4200米以上就打不着了，幸好有带火柴来。。。。。




连续的爬坡，发动机很热，它也需要休息。。。。。





高山牧场





海拔4900以上，生活着的都是些游牧民

胖胖龙

高山牧场





怒江支流的水也这么黄，旁边有个度假村，在这赶上了A9他们





路，一直往上走，海拔也越来越高，从这里开始翻东达山(5008米)





植被在滇藏线上还能见到，但在青藏线上却是不毛之地。。。。






通往天路






海拔4900米，体验下吸咽的感觉，打火机4200米以上就打不着了，幸好有带火柴来。。。。。




连续的爬坡，发动机很热，它也需要休息。。。。。





高山牧场





海拔4900以上，生活着的都是些游牧民


山路崎岖




接近5000米的地方，就是冰雪线了






老婆高兴得跑到雪地里签名，在爬上来时差点喘不过气来。。。。。。。。






海拔表显示在5000米。。。。。。





急弯


这么颠簸的路，就差没晕车了







没带三脚架的后果是这样的，我们家“三口子”。。。。。





好车友阿豪，骑着一辆捷安特ATX-840的山地自行车独行，从香港到西藏拉萨！佩服他独行的勇气。。。。。。


6月4曰，晴，
食(早：9    午：干粮    晚：20 )
宿：30元(双人间)
加油25，行310公里，(左贡、邦达、八宿、然乌)


      今曰计划到八宿，早上和阿豪告别，他要骑自行车赶在7月1日火车没开通前到拉萨，之后要回去上班，真佩服他的勇气和毅力，大家互到尊重后继续上路。   

      今天的路稍微好走点， 左贡到邦达是油路和碎石路相互交替着的，途中翻过业拉山(海拔4601米)，过后便是川藏线中有名的\\\"七十二道拐\\\"海拔从4500在32公里内盘旋下降到2500米，高度落差之大，弯特多。下到谷底时经过怒江大桥，中午到邦达，碎石路又开始延伸到了八宿，而八宿过后到然乌又是油路了。


荒凉地



这里至少还有一棵树


藏族小孩面对着照相机总是那么好奇，哆、咧、咪、发，排着队让我拍照，个个脸上都流着一串串的鼻涕，可怜又可爱，我把身上的糖全给了他们。。。。。因为他们知道相机里的世界是精彩的。。。。。





远眺邦达镇





和老婆一起DIY了两个玛尼堆，希望它永远屹立那里。。。。。





彪仔以为爬在了地上，就QJ了整个地球，哈哈。。。。。





远山的祝福


川藏线中有名的\\\"七十二道拐\\\"，海拔从4500在32公里内盘旋下降到2500米，这里压弯都压到你怕去。。。。。。




怒江大峡谷







怒江大桥，远处偷拍的，听说有人曾经相机里的存储卡在这里被喀嚓过。。。嘿嘿。。。。小心点好。。。





险境随时都有，注意落石哦，道班提醒“观察通行”。。。。。




又进峡谷深处




路，还是搓衣板





却有美景相伴





大自然的作品，这里的山是彩色的，就象唐三彩一样。。。。。。





很多的时候，只能这样休息。。。。。




光影的效果把大山，变得象幻境一样。。。。。





同时在也呼唤着你停下。。。。。


见到了柏油路时，高兴的心情就象在沙漠里见到水。。。。。





但还是忘不了拍照。。。。。





走过这条路你才知道这里为什么建了那么多水泥平顶。。。。。





然乌湖附近，这里黄昏静悄悄





然乌





来到然乌，见到最后的山，转瞬天已变黑。。。。。


6月5曰，晴，
食(早：10   午：车上吃    晚：20   )
宿：40(标准间)八一镇民和招待所
加油38，行370公里，(然乌、松宗、波密、林芝、八一镇)

       然乌风景如油画般，可惜停留时间太短，带着依依不舍的心情离去。今天和彪仔换车骑，我的车动力严重不足，加上要赶到八一镇，并且要过两个天险，一是通麦天险，另一是排龙天险。听当地人说林芝地区下午要下大雨，所以在中午前必须赶过两个天险，天险的峡谷底是滚滚急流的帕隆藏布江，要是一下雨武警官兵会封路，这两个天险随时会踏方。

       路上遇到四川摩友一起上路，他是沿新藏线往阿里地区走的，五点过色季拉山，山顶可看到美丽的南迦巴瓦雪山。晚上到八一镇。得知一个大家出来后都不想听到的消息，劳哥翻车了，手掌骨裂，是链条脱落抱死轮圈摔车受伤的，只有把车发回去，然后乘车到拉萨。
       住厦门路民和招待所，这里是青海一回民开的，很干净，24小时热水带卫生间，标间40元。



美丽然乌





雪山下的小村庄






读不懂的仪式






然乌，太美了




6月5曰，晴，
食(早：10   午：车上吃    晚：20   )
宿：40(标准间)八一镇民和招待所
加油38，行370公里，(然乌、松宗、波密、林芝、八一镇)

       然乌风景如油画般，可惜停留时间太短，带着依依不舍的心情离去。今天和彪仔换车骑，我的车动力严重不足，加上要赶到八一镇，并且要过两个天险，一是通麦天险，另一是排龙天险。听当地人说林芝地区下午要下大雨，所以在中午前必须赶过两个天险，天险的峡谷底是滚滚急流的帕隆藏布江，要是一下雨武警官兵会封路，这两个天险随时会踏方。

       路上遇到四川摩友一起上路，他是沿新藏线往阿里地区走的，五点过色季拉山，山顶可看到美丽的南迦巴瓦雪山。晚上到八一镇。得知一个大家出来后都不想听到的消息，劳哥翻车了，手掌骨裂，是链条脱落抱死轮圈摔车受伤的，只有把车发回去，然后乘车到拉萨。
       住厦门路民和招待所，这里是青海一回民开的，很干净，24小时热水带卫生间，标间40元。



美丽然乌





雪山下的小村庄






读不懂的仪式






然乌，太美了




第一次见到青稞，还以为是高粱呢。。。。。






通麦天险，一遇到雨就可能塌方，川藏线上很多车辆常困于此。。。。。






过排龙天险后便是排龙乡（这个乡镇很小，不到十来间房子）。照片里的两黑点正是藏狗，拍完后过去时，又被追了一次，西藏的狗太吓人了。。。NND。。。


据说，这座吊桥是唯一通往雅鲁藏布大拐弯的路，要徒步40公里，再往前走几百公里，就到了全国唯一不通公路的县城-------墨脱，时间够的话，可以来次大穿越。。。哈。。


6月6曰，晴，
食(早：4    午：干粮   晚：12   )
宿：40(标准间)
加油50，行217公里，(八一镇、巴河镇、巴松错湖、工布江达)
门票：巴松错湖(50元)
         
       八一镇修整半天，上午去调整车后，买了张西藏地图，然后去巴松错湖，今曰全程柏油路。
       林芝地区有世界上最美的雪山和峡谷——南迦巴瓦峰和雅鲁藏布大峡谷，还有高原明珠湖——巴松措，走在青藏高原四周都是连绵不断的雪山，风光美不胜收。



大山下的藏民居，是否世外桃源的感觉？






自然的色彩平衡永远是那么的耐看。。。。






雪山、绿水






雪峰







走在青稞地里


传说中的巴松措








6月7曰，晴，
食(早：22   午：干粮   晚：12   )
宿：60(双人间)八朗学旅馆
加油70，行285公里，(工布江达县-墨竹工卡-达孜-拉萨)


        早上在一回族面食店早餐被宰，5个人竞吃了50大元的早餐，超级FB，其实一个都没吃饱，今天在赶到拉萨的路上，遇到了许多摩友，一个嘉峪关市叫裴国昕的车友留了电话号码给我，说到了嘉峪关联系他（后来再到嘉峪关市的时候和老裴联系上了），还有一个马帮是电视台做节目的。


       傍晚6点左右到拉萨，四川德阳的女车友追逐灵魂在拉萨大桥接我们，大家先去布达拉宫合影留念，晚上和四川德阳的摩友一起吃特色藏餐。




大益爱心马帮老大-------赵雄，赶在青藏铁路开通之前，最后一次重走茶马古道，把茶叶买来的钱捐给慈善事业。。。。。。





99匹马






甘肃嘉峪关车友裴哥他们，5人5辆劲彪200西藏行，后来在嘉峪关又联系上了






离拉萨很近了








快到拉萨时，女车友追逐灵魂MM在拉萨大桥接我们，她是自己驾车进藏的。先合张影。。。。我们真正的女英雄。。。。。





晚餐，是在一家藏式特色餐吧里




一起交流


6月8曰，晴，
食(早：7   午：9   晚：13    )
宿：60(双人间)八朗学旅馆


       拉萨游玩，去大昭寺，骑摩托在拉萨城里瞎逛，傍晚在布达拉宫门前照相，转布达拉宫，发现许多朝圣的信徒，有的是来自阿里地区的、有的来自青海、四川的。在购票处拿了布宫预购票证，明天才能正式购票上布宫玩。



呵呵，老僧人！~外面的世界很精彩。。。。






转经






小摊铺






大昭寺门前、朝圣者







喇嘛




大经轮






喇嘛里也有漂亮的女僧







大昭寺


站在拉萨市区里，感触的是另一种国度和地域文化，她是一个多元化的城市，包罗万象。。。有时尚的、富裕的、贫穷的。。。。。





转经筒是西藏的一道风景线






转经的人们1、2、3









虞诚的信徒们1、2




月9曰，晴，
食(早：6   午：10   晚：26    )
宿：60(双人间)八朗学旅馆


       拉萨闲逛，去布达拉宫时，在布宫广场的农行所取钱排了两小时队，到我取款时储蓄员说我的卡被磁化了，又换邮政储蓄卡到邮政去取钱，储蓄员也说我的卡被磁化了，他NND，怎么倒霉。后来检查是被油箱包上的磁石弄坏了两张信用卡，身上才有几十元，马上新开了个帐户，叫家人把款汇进来，不然晚上没得吃又没得住，倒霉到透顶了。
      今日世界杯足球开幕式，差点过上了穷日子。晚上买了瓶P酒、一些牛肉干和老婆一起看足球开幕式，顺便在八朗学旅馆叫人帮办去珠峰的边境管理证。等车友草荡他们到拉萨集结后一起去大本营。



藏式风格的八朗学旅馆，在这住了6天





自助游的人，都喜欢住这里，60元的双人间相对拉萨来说已算便宜了，退房那天老板还送了哈达。。。。。






世界文化遗产--布宫





四川车友离开拉萨。。。。



在布宫











拥抱蓝天
















朝圣路上


车友们相聚一起，摩托吧西藏接待站的滨子，设宴请大家





摩托8车友相聚一起：我、浙江草荡、摩托8斑猪杜启弘、水王a9、摩托8斑猪西藏站滨子！~~~


喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊---羊卓雍错（海拔4441米）






纯净洁蓝的羊卓雍措





羊湖1、2





云在羊湖生






羊卓雍措旁的岗巴拉村





在岗巴拉村看见三只小藏獒，拉来拍照，问主人买多少钱一只，说3500一只，想来不会是纯种的了。。。。





羊卓雍措






到羊湖一定要品尝一下高原鱼，味道鲜美






美味可口的高原裸鲤鱼生长速度很慢，一年才长1厘米，一条2斤多的鱼都要长十几年，点了条2斤4的鱼，60元/斤，老板优惠4两算2斤120元，加个西红柿蛋汤20元，感觉贵，老板说这里物资运输费用高，都要用高压锅来煮，废事。。。。。





第一次在这么高的海拔上吃鱼，感觉很刺激，待在帐篷里吃着、吃着老觉空气里缺氧，每几分钟都要出外面呼吸一次，虽然已适应了高原缺氧环境，但感觉这里的氧气比5000米以上还少。。。。。


光影





黄昏，雅鲁藏布江








美丽雅江











雅江里的鱼非常非常的多，但藏民不吃鱼，随便撒网就能捞上几条来，援藏干部自己打鱼有口福啊！~~~~


6月12曰，晴，
食(早：4   午：10    晚：16  )
宿：60(双人间)


      早上在八朗学旅馆后面二楼的西藏圣源旅行社办了去珠峰的边防证，当天下午就拿到，和老婆又去八廊街逛，又买了些记念品！


德吉甜茶馆里，一杯甜茶三角钱，花上2元钱就能喝它个上午。。。。。





拉萨，每样景物都吸引你


6月13曰，晴，
食(早：7元  午：2   晚： 18  )
宿：32(双人间)
加油42， 行330公里(拉萨、堆龙德庆、羊八井、当雄、那曲)

   
      去珠峰的边防证办好了，却没有去珠峰，听说那里治安不好，同行的车友也少，计划改变了，走青藏线去青海，拉萨至那曲，全油路面，出了当雄远远就能见到念青唐古拉山主峰(7162米)。油路随着直线延伸下去，其中一段路有三十多公里没一个拐弯，把油门加到底，速度只到了60码就上不去了，载人又负重加上车子的高反对速度影响非常大。   



离开拉萨了，留张影




青藏铁路




青藏公里相对于滇藏公里好多了，90%以上都是柏油路。。。。。




离开拉萨，首先入眼的是念青唐古拉山






念青唐古拉主峰




7。1之前就已经有火车在青藏铁路 上跑了。。。。。


这么直的路，你不会只开5、60码吧？一个十几公里都没弯道的长下坡。。。。





想不到十多年的她，退休前才达到生命中的最高点，猜猜速度多少？？？





休息时，让它也去看看风景。。。。。


藏北牧场







有点象WIN-XP的桌面





晚上到那曲


6月l4曰，晴，
食(早：7   午：8   晚： 16  )
宿：50(双人间)
加油57， 行190公里(那曲、安多)

       早在书上就听说过，那曲到格尔木的公路上没有一棵树的，很荒凉，山上也是村草不生，雪山连绵，沿着天地交界之处奔踊而去。山顶终年不化的雪造成了气候温差变化大。在要翻过唐古拉山之前，出安多不远就遇上了冰雹和大风雪，车子没力前进不了，冰雹也越下越大、风越刮越厉害，没多久变成了大雪，天气突然间冷得要命，手的感觉都没了。几迷外的路也看不见，和A9他们走散了，只有沿路返回安多住下。


翻过申格里贡山



又见牧场





6月l5曰，晴，
食(早：8     午：没吃       晚：方便面16)
宿：90(双人间)
加油34，行290公里(安多、唐古拉山、温泉兵站、鹰石坪、沱沱河)


       安多到格尔木还有700多公里，按车子目前的状况加上载人估计要两天才能到格尔木，大伙一走散就联系不上了，现在变成和老婆俩人单骑，俩人离开安多不远又下起了大雪，风很大，冒着大风雪前行，冷就不说了，那是让你永远刻骨铭心记住的冷。当时想，下一次再也不会在大雪中骑行了，风太大几次差点把车吹翻了，途只更要翻过2座海拔5000米以上的山口，一是头二九山（5170米）、二是唐古拉山（5231米），艰苦的行走着，傍晚时才到沱沱河住下，太累了走不动了。NND，沱沱河是个鸟不拉屎、鸡不生蛋的鬼地方，什么都贵，面10元，方便面8元，住宿也是出来住的最贵的，没热水、没电视，只有两张床和一取暖炉，房价要90元，如不是带着女人出来，我就去跟藏民一起睡住了，90就90了也要住下，发现房前有口井可以打水，到外面买了4包方便面（32元），打了井水来煮，半天都没烧开，看海拔表，原来有4780米了，肚子又咕噜叫，没烧开的水一样可以泡面，只是难吃死了！





雪山荒原

















想不到头二九山也这么高。。。。。





哈哈，终于有机会超车了，它的高原反应比我的车还厉害。。。。。





头二九山不就5170吗？





过了山顶，到处白茫茫一片。。。。





冰雪中的信徒





离天上很近了，兴奋。。。。




走了很久，才过完这片雪地。。。。。


以为过了雪地，海拔就会低了。。。。。





还有更高的山等着你。。。。










LP出发之前从融江河带了2块石头来，一块放在了布达拉，一块放在唐古拉山口。。。。。




雪山荒原




遥远的记忆


青藏铁路，西藏段





友谊之门，这里已是青海了。。。。




山依言那么高，气候还是那么冷。。。。











公路还在雪中穿行。。。。。








山脚下是铁路





都说青藏铁路，是用金子做成的。。。。








不知道，这里土是否冻土？真想抓一把看看。。。。。





来到沱沱河，长江源。。。。




青藏线住宿最贵的一晚，没热水、没电视，只有两张床和一暖炉，门前有口井可打水来煮，房价90元。。。。。。




一口井。。。。


6月l6曰，晴、大雪
食(早：方便面16   午：没吃  晚：没吃  )
宿：100(双人间)
加油29， 行460公里(沱沱河、可可西里保护区、风火山、五道梁、不冻泉、昆仑山口、纳赤台、格尔木)

      
      高原上白天长夜晚短，6点过天就亮了，起床来吃早餐重复昨晚的步奏，将没烧开的水拿来泡面，难咽也要吃下去，老婆却吃不下，拿给我一起吃了，为了增加体力和热量，将省下的都吃完了，这天老婆是没吃任何东西跟我跑到格尔木的。离开沱沱河，就是可可西里自然保护区了，路边不时见到许多野生动物，有藏野驴、藏原翔、藏羚羊、藏马鸡等，忍不住还是下车一阵狂拍，在索南达杰参观了保护站，出于爱心捐了一些钱！

      下午翻过昆仑山口时又遇上冰雹、大雪，在昆仑山兵站躲雪，身上又没食物，很饿，这时兵人送了我们两个黄瓜吃，一小时过去雪小些了，告别兵人赶路到格尔木，谁知过了纳赤台遇上了格尔木地区今年以来最大的沙尘雹，风沙
极大，好几次差点把人车吹翻，与大车交会时都要停下了，晚上12点半才到格尔木，今曰倒霉至极，遇上坏天气行车近16小时之多。和走散三天的车队碰面了，a9来接我们，住格尔木宾馆要了个标准房，把一身赃兮兮的洗个干净已，已是2点多了！



离开沱沱河，就是可可西里自然保护区了。。。。。




哈哈，走近可可西里，把车开进草地里玩，谁知草地这么软，不到20米就走不动了，下来推车。。。。




太多野生动物了。。。。藏野驴。。。。





这边又是藏原翔（又叫黄羊）






草原上奔跑










雪地里也有。。。。












悠闲自在。。。。
藏野驴、藏原翔、藏马鸡，可可西里野生动物的天堂。。。。

走进一条小路里，终于见到大名鼎鼎的藏羚羊，非常可爱，拿相机去拍，你走它也走，你停它也停。。。。。 这样的通道，恐怕可可西里才有了。。。。。

多旦尖措，从青海省兴海县朝圣到拉萨，出来已经3年多了，磕有10万多个长头，今年底可到拉萨，祝他一路平安。。。。。。 和他的看护人一起 遥远的朝圣路 青藏铁路线，这坐山曾经是冻土最严重、施工最困难的地段。。。。。 断桥。。。。已经被弃忘了的。。。。。 biketo上的自行车友，来自邯郸愚乐户外俱乐部 相互签名。。。。。。 五道梁，有人说它是鬼门关，就象新藏线上界山大板的死人沟一样。。。此地有说“人到五道梁，一脚阴来一脚阳”，世人更称它为“生命禁区”。。。。。。 看看我们心情，其实没那么可怕的。。。。小说里写得都夸张的。。。。 陆川的影片“可可西里”，让我对这留下很深的印象 。。。。 出于爱心在这捐了些钱。。。。 离开保护站，风景一样美丽。。。。 长江源上某段流域。。。。。 一路上，又遇许多野生动物。。。。 不冻泉过后便到昆仑山口 这里遇上了大雪。。。之后又是沙尘雹。。。。。 遇上了坏天气，行车有16小时之多，快近零晨1点到了格尔木。。。。。 6月l7曰，晴 食(早：9   午：7  晚：14  ) 宿：40(双人间)(格尔木) 邮费：70   修车：60        格尔木修整一天，这个城市地广人稀,才20万人口，空气中沙尘含量高，走大街上空气中全是灰尘，而周围都是沙漠和戈壁，典型的沙漠之城。格尔木海拔2800，意为着不会太冷了，把所以冬季和一些没用的物品寄回去，下午调车检查发动机，曲轴出现严重磨损情况，振动很大，离合器总承也磨损，当地没配件更换，只是换了瓶机油，修车师傅帮忙调了气门和混合比，情况稍微改善些，（从这开始车子往后都是没力跑到家的），希望明天上坡时动力好点。 格尔木 这家餐厅里，5人4菜1汤，才花了30几元，好象还有啤酒，很便宜吧。。。。。 6月18曰，晴， 食(早：10   午：干粮   晚：没吃  ) 宿：45(标准间)阿克塞邮政招待所 加油83， 行460公里(格尔木、大柴旦、花海子、当金山口、阿克塞)         格尔木至大柴旦全修路，一路上走在茫茫戈壁里，远远能见地平线。路上到处是沼泽和盐碱地，黄色、红色组成的山脉寸草不生，更没有一棵树，死寂一样堆砌大地上，没有一点生机！         离开格尔木前我们融水的三辆车分开了，彪仔MONEY紧张，先走西宁追老忌、小杨他们一起回，A9去了山西平遥、从河南、湖南回，我继续北上甘肃、然后走四川、贵州回。 格尔木宾馆傍有一家叫一品的包子馆，那里的包子很好吃，自上次被困大雪中得出经验，出发前多买了10个包子上路。戈壁里由于下雨少沙化严重，修起路来灰尘极大，路上更是浮沙多多，带着口罩又和老婆过起了非典日子来，一生出土文物似的跑到大柴旦（一身的灰尘，呵呵）！这里已经是戈壁变成沙漠了。傍晚到花海子道班，想找住宿停车时被三只藏狗追，好险！差点又被咬了，这是出行来已经第三次被狗们追了，上一次在出芒康时，另一次是在排龙乡。只有继续前行，一出花海子，就没地方住，需要前行200多公里的阿克塞县才有住，无奈。。。。。        夜翻雪山阿尔金山，恐怕至极，周围雪茫一片，嶙峋狞厉的大山体，似在抛弃时间，拒绝生命呈现，路上还有冰、再遇下雪,后悔在格尔木时把所有冬季的衣物都寄了回去。这里只有我和老婆两人，一定要走过去，不能冷死在这里，一小时过了，下到一个长达40公里的坡，阿克塞就在前面。              深夜12点半到阿克塞，这天行程艰险又幸苦 。 格尔木至大柴旦全修路，  戈壁里 沼泽地和盐碱地 远处的大山体，在深夜里走过，就象嶙峋狞厉的面孔，恐怖至极。。。。。。 柴旦到阿克塞，这条路就这么直，近100公里没拐弯，不过侧风很大。。。。。 6月19曰，晴， 食(早：10   午：15   晚：15 ) 宿：40(标准间)敦煌新华书店招待所 行80公里(阿克塞、敦煌)        昨日太辛苦，今天睡了懒觉，下午才到敦煌,在市区里瞎逛，打听到当地名小吃驴肉黄面，驴肉23元/斤，面5元一碗，面和肉是分开吃，送面汤。要了4两驴肉，一碗面两人分着吃，共15元，味道极好，到敦煌一定要品尝，下午又去修车，顺便换了大小飞轮和链条（75元）。 身后，崛起的黄土地 驴肉黄面，味道极好。。。。。现在还想掉口水。。。。呵呵。。。 这里除了吃之外还是吃的。。。。 6月20曰，晴， 食(早：4   午：没吃   晚：12 ) 宿：50(标准间)敦煌艺术招待所 加油12， 行246公里(敦煌、玉门关、汉长城、仓河故城，敦煌、鸣沙山)       今日去附近的景点游玩，穿沙漠时风很大、闷热口又干，到了玉门关、仓河故城、汉长城。车一停就是买水，一天里都不知道喝了多少水。 身后，遥远的记忆 玉门关下

真要娶老婆了

真厉害啊，我从泉州骑回来都脖子受不了

会得前列腺炎的，会

歌痴

太棒了~
总共花了我 半小时才看~完~
顶个~

天空在微笑

真的好玩喔。 但是不去试，会很累的

青出于蓝

天呀...那么长....看到我脖子都断掉了...

     我觉得他们的生活很精彩呀...学习一下...

胖胖龙

这样的帖子不值得加精华吗?

漂浮的火柴

哎```
西藏\'布达拉宫是我有生以来最向往的地方```
真的`如果有机会的话我一定会去的``
那充满了神秘神话``

寒冬暖阳

真厉害。