最新消息!龙龙高铁(上杭段)又有重要进展
龙龙高铁（上杭段）建设项目一直是热点。目前项目建设进展如何呢？来看最新进展——▽▽▽龙龙高铁接触网专业敷设首根27.5KV高压电缆
5月7日，龙龙高铁接触网专业首根27.5KV高压电缆在古田会址牵引变电所新阳明山左线隧道开始敷设。 牵引供电系统是高铁动力之源，牵引变电所相当于人体“心脏”，接触网相当于高铁的“血管系统”。高压电缆在整个供电系统中充当“动脉”的重要作用，不断为高铁列车提供稳定可靠动力。
龙龙项目部接触网专业紧跟站前施工进度，统筹施工组织，经过多次现场踏勘，完成化学锚栓灌注及拉拔共计2367根，邀请设备管理单位及监理单位进行现场验收。明确电缆敷设路径及长度，计算好预留量，当日完成27.5KV高压电缆敷设及固定1.56公里。27.5KV高压电缆敷设为下一阶段提供高压电、连接接触网线路起到了“纽带”作用。
龙龙高铁首台主变压器安装就位
5月6日，龙龙高铁首台牵引变压器在观音井变电所成功安装就位，标志着变电专业设备安装全面进入冲刺阶段。 主变压器是牵引变电所的“心脏”，主变安装也是室外设备安装施工中的一项重点工序，它的主要任务是将电力系统高压输电线送来的电压变换成适合电力机车使用的电压，送至接触网导线，为电力机车供电。 主变压器自重大，安装要求十分严格，整个运输及安装过程要保证设备平稳，防止碰撞和震动。安装作业中，对现场施工人员组织、场地条件有着十分严格的要求。面对近期多雨天气、进场路径狭窄坎坷、主变设备体积大、质量重、运输难等困难，龙龙项目部电力变电专业联合运输单位，共同优化安全保障措施、制定详细现场预控措施与风险管控措施，确保主变运输安全，安装顺利。
来源：上杭融媒
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