真实东风标致508L车主谈谈新车动态感受
我是一名东风标致508L的真实车主，当初选择这台车的原因，还得从一次动态试驾说起。其实这台车的动力表现在我试过的同级别合资车当中，那绝对是数一数二的，尤其是和日系的凯美瑞、天籁相比，东风标致508L的动力真的不是强了一星半点，毕竟它的动力总成配备的是400 THP涡轮增压直喷发动机，这台发动机的排量达到了1.8T，再搭配8AT的变速箱，加速能力是真的很强。过年的时候我曾开着这台车回了老家，全程都是跑的高速，所以东风标致508L给我的动力感受还是很棒的，起步加速一点都不拖泥带水，尤其是在高速车道跑的时候，超车真的带给我很充足的信心。而且这台车的油门踏板以及刹车踏板调校的很到位，高度适中，踩下去的时候也没有顿挫感。
这个8AT的变速箱的换挡逻辑是真不错，而且档把的造型也很好看，非常小巧的样子，用起来也很顺手。
不仅如此，这台车的底盘是由CLDR大师级底盘调校专业团队打造的，这次跑高速也完全的感受到了它的底盘非常的稳定，完全不会有那种轻飘飘的感觉。
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